此刻。
大洋的另一端。
spacex发射基地。
“马斯克先生，根据您上次在节目上所说的发射计划，还有大半年时间。”
“是什么原因让您如此急迫的提前准备发射任务，而且这次居然要携带150颗卫星上天？”
“听说风雷研发出大推力火箭发动机后，市场对spacex公司未来评估值持续下降，这点您是怎么看？？”
“外界传闻风雷将打造自己的星链系统，届时会对spacex公司现有的星链产生剧烈冲击，对于未来您有什么应对策略吗？？”
“您是不是害怕风雷抢了spacex的生意？？”
面对好几个记者的采访。
此对。
马斯克的那张老脸有点发黑，被这几个刁钻的问题问的头都大了。
今天。
是猎鹰九号再次启程发射的好日子。
猎鹰九号和星舰不同，主要任务就是负责把卫星送上天。
作为spacex公司最为成熟的产品，几乎不存在发射失败的问题。
在发射之前，马斯克依照惯例接受一波媒体采访。
本来发射星链卫星，也是一件非常值得宣传的事情。
何沉这次还是刷新数量记录，足足多携带了7颗卫星。
这个卫平发射数量，已经交破了之前的技术瓶颈。
这原本就是一次可以大吹特吹的热点。
可因为风雷那边火箭发动机点火测试成功，导致猎鹰九号这个突破变得可有可无。
而由此导致股市的变动，搞得很多投资方对spacex公司的评估一直在下降，有点想撤资的样子。
现在spacex公司，有一部分的业务是帮助其他小国或者私人企业发射卫星。
要是风雷也成功实现了火箭发射，而且成本更低的话，那到时候订单可就要向那边倾斜了。
马斯克对华国市场是非常了解的，而且特斯拉也深受其害。
有些华国企业为了抢占市场，前期会不惜代价压低成本，哪怕是亏本生意也干。
等到把竞争对手搞死之后，自己一家独大，后期再把钱慢慢挣回来。
虽然马斯克不认为风雷有这个技术，能把成本压的比猎鹰九号还低。
要知道。
猎鹰九号是可回收复用火箭，重复使用10次，单次发射成本就能降低到3000万美刀。
而目前猎鹰九号已经成功回收了53次，这是一项非常恐怖的数字。
单次发射成本据说已经低于1000万美刀。
对于这点，马斯克还是很有信心的。
唯一担心的就是风雷万一也实现火箭回收，那么问题就麻烦了。
根据他的内部消息，华国航天局也在研究这个项目。
指不定哪天就成了，然后提供给风雷……
想到这里，马斯克都忍不住打了个冷颤。
而这些个媒体，看到马斯克这种表情，自然不会放过这种抓话题的大好机会。
一上（本章未完，请翻页）