沈笑夫惊讶地看了高挑美女小程一眼，嘴里不由自主地“啊”了一声。
沈笑夫心想，高挑美女小程怎么会知道这事？
高挑美女小程似乎读懂了沈笑夫的心思，立马脆蹦蹦地解释道：
“哦，是这样子的，我弟弟在成才培训学校学习驾驶学科奥赛，不过他是高中组。他下学期读高二。”
沈笑夫点点头，说道：“哦，这样啊。”
戴经理接过话茬：“以前驾驶学科奥赛不是只有联赛吗？怎么又冒出邀请赛了？”
高挑美女小程兴致盎然，一副行家里手的模样答道：“因为咱们省驾驶学科奥赛水平整体不行，省里压力很大，就想出了这个办法，多比赛、多培训，提高整体水平。”
戴经理点点头，说：“应该奖励比较丰厚吧？现在学生的时间多宝贵，又是数理化，又是几大学科竞赛，又是音体美，哪忙得过来？没有奖励，谁愿意花功夫在这上面？”
林双喜深有感触地说：“戴经理说得太对了！现在小孩子，学习负担太重了！不容易啊！对了，驾驶学科邀请赛有什么奖励啊？”
高挑美女小程说：“据说有不错的奖励，具体现在还不清楚。小沈同学，关于奖励，你们学校怎么说？”
林双喜、戴经理和高挑美女小程都看着沈笑夫。沈笑夫稍作思考，然后缓缓地回答：
“我们的老师那天说，咱们学与行培训中心的奖励标准为：
取得学与行初中组、高中组前3名，到市里参加比赛的同学，免去下个学期的培训费！
如果在市里选拔赛上脱颖而出，代表江岸市参加全省邀请赛，另外奖励人民币5000块！
如果在省邀请赛中获得奖牌，另行奖励8000-20000块！”
林双喜评论道：
“我估计，你们学与行之所以早早出台奖励政策，是怕学生们获奖后被其他培训学校挖走！”
戴经理马上说：
“那确实，假如沈同学在全省邀请赛中获奖，不知道有多少名校想挖走你！到时候，学与行20000甚至50000块奖励都留不住人！”
沈笑夫睁大眼睛，嘴里不自觉地“啊”了一声，很是惊讶。
林双喜笑眯眯的看着沈笑夫：“笑夫，如果你在省里邀请赛中获得好名次，说不定省城的名校要挖你去读高中呢！哈哈哈！那就爽呆了！”
沈笑夫赶紧澄清：
“哎哎，我是驾驶学科奥赛的零起点，第一次学习好吧。
我们暑假培训班上，80%以上的人学习过一年以上，有的学了四五年了！
我还有什么机会参加省里联赛？
冲出学与行培训中心的可能性，几乎为零！”
林双喜调侃道：“啊？这样子啊？也是，你这个零起点，打打酱油算了！”
高挑美女小程问道：“沈同学，你刚才说你们学与行初中组、高中组分别推选前3名参加市里比赛？”
沈笑夫点点头说：“是的。”
高挑美女小程笑着说：“我弟弟说，成才培训中心初中组、高中组分别推选4名选手参加市里比赛！看来，成才培训中心的地位更高一些啊！”
戴经理说：“好像最近几年，成才的学生在驾驶学科奥赛中成绩更出色一些，名额分配与以前的成绩息息相关。”
林双喜捋了捋卷发，说：“好像是这样子！”
正在这时，一个高大帅气的小伙子走了过来，对林双喜招手致意：
“林经理，去看看我们雪佛兰展区吧？快布展完了，请您多指教！”
林双喜笑呵呵地说：“帅经理好！穿上这身T恤真帅啊！”
帅经理走上前去，挽住林双喜的胳膊，往自己摊位扯。
林双喜歉意地看了看戴经理和高挑美女小程，解释说：“戴经理，不好意思，那我到帅经理那边看看去。笑夫同学，咱们走吧。”
沈笑夫嘴里应承着“好的”，脚步紧紧跟了上去。戴经理和高挑美女小程站立一旁，微笑挥手说再见。
不一会儿，林双喜和沈笑夫就到了雪佛兰展区。
一辆黄色雪佛兰科鲁兹摆在展区中央，车身线条设计富有很强的力量感，微微凸起的发动机舱和两侧腰线浑然天成，上扬的设计蓄势待发。
科鲁兹尾部的造型设计别出心裁，同时尾灯的形状又和前大灯相呼应，形成了自己独特的风格。
帅经理一边介绍这台展示车，一边介绍雪佛兰：
“作为通用汽车集团下最大的品牌，按迄今为止的累积生产量计算，雪佛兰能算得上是世界上最成功的汽车品牌。
它在米国销售排行榜上位居第一。
雪佛兰车型品种非常广泛，从小型轿车到大型4门轿车，从厢式车到大型皮卡，甚至从越野车到跑车，消费者所需要的任何一种车型，都可以在雪佛兰中找到一款相应的车型。
自1912年推出第一部产品以来，至今销量总量已将近1亿辆。其市场覆盖到70个国家，曾经创下每7.2秒销售一部新车的记录。
2004年雪佛兰全球销量超过360万部新车，占全球汽车当年销量总量的5%。作为通用汽车旗下最为国际化和大众化的品牌，雪佛兰拥有强大的技术和市场资源。”
林双喜问道：“好像雪佛兰参加了2007年米国第三次无人驾驶挑战赛？”
帅经理马上兴奋滴答道：
“哎呀！林经理真是见多识广，不愧为汽车达人哪！
人们一直在梦想，在驾车上班的途中，能够坐在车里面享用丰盛的早餐，上网收发电子邮件，甚至是浏览新闻……
对这样的情景，绝大多数人会认为还是一个遥远的未来。
不过，卡耐基梅隆大学与通用汽车公司共同研发的——雪佛兰TahoeBoss，在2007年11月米国无人驾驶挑战赛上，已经基本实现。
许多人这时候才意识到，其实这样自由自在的汽车生活，离我们并不遥远。
在第三次米国无人驾驶挑战赛上，雪佛兰TahoeBoss在有众多十字路口、停车标志的城市路况下，‘独自'无驾驶员安全行驶了近100公里，表现堪称惊艳，并一举成为此次挑战赛的冠军。
通用汽车主管研发和战略规划的副总裁波立达表示，雪佛兰TahoeBoss所应用的尖端技术和展现出来的超级性能，将对未来汽车的发展方向产生重大意义：
‘通过汽车电气化技术的不断发展，我们不仅可以研发出不使用汽油的下一代汽车，而且也可以帮助人类实现没有碰撞事故、几乎没有交通拥挤的未来汽车和交通体系。
我们从雪佛兰TahoeBoss身上已经可以看到这一点。'”
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